(RO) Pilotul Alexandra Marinescu își caută o echipă cu inginer de curse
Craioveanca Alexandra Marinescu (foto) a concurat doar două etape din acest sezon al Formulei 4 din Marea Britanie, mult mai puțin decât își propusese. Pilotul de 16 ani a renunțat să mai participe la ultimele două etape, la Silverstone și Brands, din această toamnă, considerând că echipa pentru care concura, Richardson Racing, nu o ajută să progreseze. Alexandra și familia ei au ajuns la această concluzie după ce au discutat cu mai mulți specialiști în domeniu, care i-au sfătuit să își aleagă o echipă care are inginer de curse, ceea ce Richardson Racing nu avea, după cum susține tatăl fetei, George Marinescu. „Mihai Marinescu, fost pilot de monopost, în prezent inginer de curse la Prema Power Team, și Horia Totu, manager al mai multor piloți de Formula 3 și 4, i-au văzut rezultatele fiicei mele din cele două etape, adică șase curse, și ne-au zis că dacă Richardson nu are inginer de curse nu se poate dezvolta nici mașina, nici Alexandra, ca pilot. Părerea celor doi a fost confirmată de rezultatele ultimelor două etape la care Alexandra nu a mers. Managerul de la Richardson l-a pus să concureze în locul ei pe fiul său, Andrew, un pilot cu experiență, dar care a ocupat ultimul loc în cele șase curse, având rezultate mai slabe decât Alexandra. Andrew era cel care făcea pe inginerul la echipă, el trebuia să seteze mașina și să o învețe pe Alexandra. O altă lipsă era că Richardson Racing nu avea un al doilea pilot și asta este o mare problemă pentru un pilot începător ca Alexandra, pentru că nu are o telemetrie de referință, care ar ajuta-o să-și îndrepte punctual și rapid erorile“, a explicat George Marinescu motivele pentru care a întrerupt colaborarea cu echipa britanică.
Vor o echipă din Top 3
Pentru că se apropie finalul anului și companiile își creionează bugetele, familia Marinescu așteaptă răspuns de la potențiali sponsori pentru a hotărî pentru ce echipă va concura fata în 2016. Un sezon cu zece etape (30 de curse) și 30 de zile de test ar costa 230.000 de lire cu o echipă de top. „Pentru sezonul următor, trebuie să alerge cu o echipă din Top 3 Formula 4, care are ingineri, piloți experimentați. Suntem deja în discuții cu două echipe, care au prețuri mai mari, dar au și rezultate. Cu echipe ieftine nu avem nici o șansă“, a completat George Marinescu. Dacă parcursul sportivei în 2017 va fi unul bun, există premisele ca, în 2018, Alexandra să poată reprezenta echipe cunoscute de Formula 1, care îi urmăresc cu atenție activitatea.